30分を過ぎたら終わり—知らなければバスに乗るたび1,500ウォン多く払う

地下鉄駅を出てバス停まで歩いていた外国人旅行者が、近くのカフェで飲み物を買ってからのんびりとバスに乗り込む。交通カードを端末にかざすといつも通り運賃が引かれたが、地下鉄を降りてからすでに30分が過ぎていたため、割引なしでバスの基本運賃1,500ウォンがまるごと追加で引かれていたことには気づいていない。

ひと目で分かる情報: 乗り換え可能時間は降車後30分以内(午後9時から翌朝7時までは60分以内)、乗り換え可能回数は最大4回(合計5回乗車)、基本距離10km(広域バスは30km)までは追加料金なし・超過時は5kmごとに100ウォン追加、地下鉄基本運賃(交通カード)1,550ウォン、市内バス1,500ウォン、村バス1,200ウォン、適用条件は交通カード決済時のみ。

ソウル市が運営する首都圏大衆交通の統合乗り換え割引制度は、地下鉄とソウル市内・村バス、京畿・仁川のバス、GTX-A広域急行鉄道などを乗り換える際に、すでに支払った基本運賃を再び取らない制度である。降車後30分以内、夜9時から翌朝7時までの間は60分以内に次の交通手段に乗車する必要があり、連続して最大4回まで、つまり1日に5つの交通手段まで乗り換え割引を受けられる。

乗り換え割引が適用されれば、総移動距離が10km(広域バスは30km)以内であれば追加料金はまったくなく、それを超えても5kmごとに100ウォン(青少年80ウォン、子ども50ウォン)を追加で払うだけで済む。逆に乗り換え時間を過ぎたり降車タッチをしなかったりして乗り換えが認められない場合は、2番目に乗る交通手段の基本運賃を最初に支払うときと同じく全額もう一度負担しなければならない。地下鉄からバスに乗り換える場合はバスの基本運賃1,500ウォンが、バスから地下鉄に乗り換える場合は地下鉄の基本運賃1,550ウォンがまるごと追加される形だ。1日に地下鉄とバスを行き来しながら2回乗り換え、そのたびにこの条件を逃すと、多いときは3,000ウォン以上を余計に支払うことになる。

乗り換え割引は交通カードで決済した場合にのみ適用され、現金や使い捨て交通カードでは受けられないほか、同じ路線のバスや同じ号線の地下鉄に再び乗る場合も乗り換えとは認められない。特にバスを降りるときに端末に再度カードをタッチする降車タッチをしなければ次の乗り換えがそこで切れてしまうため、目的地に着いても降りる前に必ずカードを端末にタッチする習慣が必要だ。

結論として、外国人旅行者が乗り換え割引を逃さないためには、地下鉄やバスを降りるたびにカードを端末にタッチする降車タッチを忘れず、次の移動まで30分(深夜は60分)を超えないようスケジュールを組むことが最も確実な方法だ。この小さな習慣一つで、1日に2、3回の乗り換えのたびに最大1,500ウォン以上を節約できる。