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ソウル地下鉄が海外カード決済2026に対応、使える駅と3.7%手数料のポイント

キム・テチョル 記者入力 KST
사진: 서울 지하철 승차권 발매기 및 교통카드 충전기 · LandAndTree (CC BY 4.0)

両替も韓国のSIMカードもなしに、空港から着いてすぐ地下鉄に乗れるようになった。ソウル市が2026年3月17日から、1~8号線の273駅に設置された新型交通カード発売機440台で、海外発行のVisa・Mastercardカードや、カカオペイ・ネイバーペイといったQR決済を受け付け始めたからだ。ただ、無料ではない。

ひと目で分かる情報:1~8号線273駅、発売機440台で海外カード決済が可能(2026年3月17日から) · 海外発行カードでの決済・チャージには平均3.7%のサービス利用料がかかる · 優先的に使えるのは気候同行カードの購入と1・2・3・5・7日券のチャージ(30日券は検討中) · 使い切りの乗車券は現金1,650ウォン、交通カードなら1,550ウォン。

ソウル交通公社が施行から1か月間(3月17日~4月17日)の利用状況を分析した結果、海外カードやQR決済で地下鉄を利用した人は1日平均9,158人、決済額は合計で約7,000万ウォンに達した。海外カードの中ではVisaの利用が3,788件と最も多かった。同じ期間、外国人観光客が多く使う短期券のチャージ件数もおよそ12万件から24万件へ、ほぼ2倍に増えた。つまり両替や韓国のSIMなしでも、空港に降りてすぐに地下鉄に乗れるようになったということだ。

注意したいのは、海外発行のクレジット・デビットカードで決済やチャージをすると、平均3.7%のサービス利用料が別途かかる点だ。1万ウォンをチャージすると、約370ウォンが手数料として余分に取られる計算になる。少額を何度もチャージするより、必要な金額を一度にまとめてチャージする方が、手数料の負担を減らせる。またこのサービスは現在、気候同行カードの購入と1・2・3・5・7日券のチャージに優先的に適用されており、30日定期券への適用はまだ検討段階だ。

現金で使い切りの乗車券を買う方法も依然として残っている。ただ、使い切りの乗車券は1,650ウォンで交通カード料金(1,550ウォン)より100ウォン高く、さらに保証金500ウォンを別途払う必要がある点も忘れないようにしたい。この保証金は乗車後、駅構内の保証金返却機にカードを戻せばすぐに返ってくるが、返却せずそのまま持って帰ってしまう外国人観光客が多く、公社は繰り返し返却を呼びかけている。

出典・作成方法 — 韓国観光タイムズ編集部が作成(出典:ソウル市、ソウル交通公社) · 原文を見る

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