只递美国驾驶证,车提不走——出发前那张20美元的纸

机场到达层的租车柜台前。你把美国护照、预订确认邮件和钱包里那张州政府签发的驾驶证一并递过去,工作人员却把材料推了回来:"请出示您的国际驾驶许可。"如果没有,事情就到此为止。预订的车留在柜台,旅客只能拖着行李箱折回机场的巴士站。在美国开了二十年零事故也好,驾驶记录再干净也好,都不起作用。美国驾驶证本身在韩国的道路上没有任何法律效力。

一览: 签发机构为AAA(美国汽车协会)与AATA(美国汽车旅行联盟),这是美国国务院指定的仅有两家 · 费用20美元(约2万7000韩元) · 所需材料为有效的美国州驾驶证、护照规格的冲印照片2张、申请表 · 到AAA门店办理当场取件,邮寄需4至6周(加急为受理后10个工作日) · 有效期自签发之日起1年 · 在韩国被承认的期限为自入境之日起1年 · 抵韩后咨询请拨1330,这是韩国观光公社运营的24小时多语种旅游咨询热线

韩国交通领域的基本法《道路交通法》第96条写得很清楚:只有持有外国主管机关签发的国际驾驶许可,或持有互认外国驾驶证的人,才可以自入境之日起1年内在韩国驾车。美国的州驾驶证不在此列。美国是1949年《日内瓦道路交通公约》的缔约国,韩国承认的正是依据该公约签发的国际驾驶许可。没有这份文件就握方向盘,无论是租来的车还是朋友的车,都构成无证驾驶。《道路交通法》第152条对无证驾驶处以1年以下有期徒刑或300万韩元以下罚金。比罚金更棘手的是保险。无证状态下发生事故,车险不予赔付,对方车辆的修理费和医疗费都要自己全额承担。

在AAA办理国际驾驶许可的条件其实很简单:年满18岁、持有效的美国州驾驶证、两张背面签名的护照规格照片,外加20美元。扫描件和自己在家打印的照片不予受理,必须是冲印的实体照片。亲自到门店办理,当次就能拿走。陷阱藏在有效期的算法里。国际驾驶许可自签发之日起1年有效,而韩国承认的期限是自入境之日起1年,两者中先到期的那个才是你真正的期限。提前11个月办好,到了韩国能用的时间就只剩一个月。AAA可在你所填生效日的6个月前受理申请,因此把生效日写成行程的第一天最为稳妥。还有一点:国际驾驶许可只是把美国驾驶证的内容翻译成十种语言的文件,不与驾驶证原件和护照同时出示便不具效力,结果还是被挡在同一个柜台前。被拒后取消预订的话,在取车时间前24小时之内取消,要按租金的10%扣除违约金。

抵达韩国之后并非完全无计可施。AAA为身在海外的申请人提供邮寄渠道,材料需寄往佛罗里达州希思罗的总部,但仅邮寄处理就要4到6周,比大多数行程都长。换成韩国驾驶证是另一条路。美国驻韩大使馆可出具美国驾驶证的公证副本,每份50美元;阿拉巴马、佛罗里达、艾奥瓦、马里兰、马萨诸塞、密歇根、得克萨斯、弗吉尼亚、华盛顿、西弗吉尼亚等州的驾驶证可免试换发,其余各州需参加简易笔试。但这仍要备齐材料并亲自跑一趟驾驶执照考试场,前后要好几天,短期行程根本装不下。所以答案还是在出发之前。把20美元和两张照片放进行李,远比在柜台前放弃一辆车划算。如果决定干脆不开车,韩国的高速列车和城际大巴几乎密织到每一座地方城市,火车站门口也总有出租车等候。