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旅行安全

首尔出租车乱收费2026:举报成功率仅3%,上车前必须做的一件事

记者 Kim Taecheol发布 KST
✓ 核实 2026-10-22 · 对照官方资料查看原文 ↗为首次访韩旅客办的报纸 · 每天早晨 · 韩语·英语·日语·中文
图片:仁川国际机场 · 韩国观光公社(公共누리 第1类型)

结论:乘坐出租车或叫车软件往返仁川机场时,上车前务必截图保存软件显示的预估车费,若计价器金额或实际扣款与预估差距悬殊,应当场拒绝付款。

不知道的话:2026年6月30日,一名台湾游客在首尔紫阳洞搭乘Uber前往仁川机场第2航站楼,这段路程含过路费正常价格在7万韩元左右,结果却被收取了69万800韩元。平台解释称是司机输入错误所致,但退款截至报道时仍停留在"将会处理"的口头承诺阶段,并未实际到账。事后投诉也难以获得赔偿——2021年至2026年8月,首尔受理的外国游客出租车乱收费投诉共6,481件,其中真正导致行政处分的只有204件,占比仅3.1%;而处分成立后本应发放的50万韩元举报奖金,因申请须留下真实姓名和联系方式,至今没有一例实际发放。

一览:上车前截图叫车软件的预估车费 · 若与计价器金额不符当场要求核实 · 投诉可拨打首尔市大山呼叫中心(电话120)或旅游不便举报·旅游警察热线(电话1330) · 另有专供外国游客使用的出租车投诉二维码。

6月30日的这起事件,暴露出一种和货币兑换骗局一样常见的损失类型。试想一下,在前往机场的后座上,手机付款界面上跳出的金额突然变成预期的近十倍——据报道,这名乘客正是在收到扣款通知后才意识到金额不对。韩国国土交通部正在推动修订相关规定,拟将出租车乱收费的处罚改为首次查获即吊销从业资格,但截至2026年10月,该规定尚未正式立法。与此同时,首尔市议会的数据显示,举报制度本身存在漏洞——每100起举报中只有3起真正导致处罚,在这种情况下,游客能依靠的最可靠办法不是事后举报,而是乘车前先做好预防。

行程阶段:旅途中・核实 2026-10-22・来源 SBS Biz(首尔市议会资料)、首尔经济(2026.7.2)

来源·撰写方式 — 韩国观光时报编辑部撰写(依据:首尔市议会资料・SBS Biz报道、首尔经济) · 查看原文仅一个来源 — 未交叉核实
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