Korea Tourism TimesSemua artikel →
Keamanan perjalanan

Taksi Bandara Incheon Kena Overcharge 2026: Berapa yang Dibayar dan Cara Melapor

Kim Taechoul, ReporterTerbit KST
✓ Diverifikasi 2026-11-04 · dibandingkan dengan dokumen resmiLihat sumber asli ↗Koran harian untuk pendatang baru di Korea · setiap pagi · Korea · Inggris · Jepang · Mandarin · Vietnam · Indonesia
Foto: Bandara Internasional Incheon — foto arsip umum, bukan lokasi antrean taksi dalam artikel ini · Korea Tourism Organization (KOGL Type 1)

Kesimpulan: Kalau naik taksi di Bandara Incheon dan angka di meteran atau mesin kartu tidak sesuai dengan yang disepakati, minta struk cetak dan foto di tempat. Kalau kena overcharge, cara paling efektif adalah telepon 120 Dasan Call Center (tekan 9 untuk layanan bahasa asing) atau email ke happyride@seoul.go.kr dengan nomor plat taksi dan jam naik. Pesan lewat aplikasi seperti Kakao T, yang menampilkan tarif di layar sebelum jalan, sudah menghindari masalah ini dari awal.

Kalau tidak tahu: Pada Juni 2026, seorang turis asing naik taksi dari Gwangjin-gu ke Bandara Incheon dan dikenakan 690.800 won (termasuk tol 66.000 won), padahal tarif normalnya sekitar 70.000 won — lebih mahal sekitar 620.000 won dari seharusnya. Dari 6.481 laporan overcharge dari turis asing yang diterima Kota Seoul sejak 2021 hingga Agustus 2026, hanya 204 (3,1%) yang benar-benar berujung sanksi (peringatan, pencabutan sementara, atau pencabutan izin). Sisanya, 67,4%, ditutup sendiri oleh kota, kebanyakan karena laporan dicabut atau salah lapor.

Sekilas

Lapor ke 120 Dasan Call Center (tekan 9) atau happyride@seoul.go.kr · hadiah bagi pelapor yang kasusnya berujung sanksi 500.000 won, tapi hanya untuk pelapor dengan identitas asli — laporan anonim atau yang diajukan setelah meninggalkan Korea tidak berlaku, dan sejak 2021 belum ada satu pun yang dibayarkan · struk dengan keterangan bahasa Inggris mulai berlaku awal 2026 · tarif acuan Gwangjin-gu ke Bandara Incheon termasuk tol: sekitar 70.000 won.

Dasar yang diperiksa

Setelah kasus ini viral, pemberitaan lanjutan menyebutkan bahwa sopir berusia 76 tahun salah memasukkan tarif di mesin pembayaran, transaksi berjalan lewat sistem pembayaran taksi bukan Uber, dan proses pengembalian dana sedang berlangsung. Terlepas dari apakah kasus ini penipuan atau bukan, data pengaduan dan sanksi milik Kota Seoul sendiri menunjukkan bahwa pengaduan jarang berujung sanksi, dan program hadiah ini praktis tidak berjalan. Kota memperketat razia sejak Agustus 2025 dan menambahkan struk berbahasa Inggris serta QR pelaporan multibahasa awal 2026, tapi aturan hadiahnya sendiri tidak diubah. Angka pengaduan, sanksi, dan hadiah di atas dicek di halaman artikel fnnews.com dan data Komite Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi Majelis Nasional yang dikutip artikel itu, dilihat pada 2026-11-04.

Tahap perjalanan: Jam pertama · Diverifikasi 2026-11-04 · Sumber Pemerintah Kota Seoul

Sumber · cara penulisan — 한국관광타임즈 편집부 작성 · Lihat sumber aslisatu sumber — belum dibandingkan
Judul dan "Sekilas" dalam satu gambar — untuk dibagikan
Agar Korea Tourism Times muncul lebih dulu di Google

Baca berikutnya

Lihat semua artikel →
Tidak bisa pesan sendiri? Redaksi memesankan untuk Anda →