Korea Tourism TimesSemua artikel →
Aplikasi & Konektivitas

Bayar T-money dengan Kartu Luar Negeri di Kereta Bawah Tanah Seoul 2026: Biaya dan Batasannya

Kim Taechoul, ReporterTerbit KST
✓ Diverifikasi 2026-11-04 · dibandingkan dengan dokumen resmiLihat sumber asli ↗Koran harian untuk pendatang baru di Korea · setiap pagi · Korea · Inggris · Jepang · Mandarin · Vietnam · Indonesia
Foto: Kartu transportasi T-money — domain publik · Zisk (diambil 2010, foto arsip)

Kesimpulan: Sejak 17 Maret 2026, 440 mesin tiket baru di 273 stasiun jalur 1–8 kereta bawah tanah Seoul menerima kartu Visa dan Mastercard terbitan luar negeri untuk membeli tiket sekali jalan dan membeli/top-up Climate Card (기후동행카드). Tapi sebaiknya cek dulu menu di layar mesin tiket di stasiun itu untuk tahu pasti apa yang bisa dibeli.

Kalau tidak tahu: Kalau ketemu mesin yang tidak menerima kartu luar negeri, lalu panik cari ATM, 10–15 menit bisa habis begitu saja. Kalau menyerah dan jalan kaki, bisa lebih lama lagi. Sebaliknya, kalau sudah tahu mesin mana menerima apa, Anda bisa langsung tap kartu tanpa perlu uang tunai. Satu hal yang perlu diingat: menurut pemberitaan, biaya layanan untuk transaksi kartu luar negeri rata-rata sekitar 3,7% — top-up 10.000 won berarti bayar tambahan sekitar 370 won.

Sekilas

Mulai berlaku 17 Maret 2026 · Cakupan 440 mesin baru di 273 stasiun jalur 1–8 kereta bawah tanah Seoul · Kartu yang diterima Visa dan Mastercard terbitan luar negeri (Amex dan Diners belum dikonfirmasi resmi) · Yang bisa dibeli tiket sekali jalan dan Climate Card, sebagian laporan menyebut juga top-up tiket jangka pendek (bisa berbeda tiap stasiun/mesin, jadi cek lagi di layar) · Biaya menurut pemberitaan rata-rata 3,7% · Tidak bisa dilakukan tiket bulanan dan beberapa kartu transportasi jangka pendek tidak bisa di-top-up lewat cara ini · Kontak Divisi Kebijakan Transportasi Seoul, 02-2133-2244.

Dasar yang diperiksa

Dalam penjelasan resmi Januari 2026, Kota Seoul menyatakan pembayaran kartu luar negeri masih dalam negosiasi biaya dengan Komisi Jasa Keuangan, dan "akan diterapkan setelah negosiasi selesai" — artinya saat itu belum berjalan. Setelah itu, media asing yang mengutip Reuters dan media Korea memberitakan peluncuran 17 Maret dan biaya 3,7%, sementara laporan April menyebut rata-rata sekitar 9.000 pengguna per hari pada bulan pertama. Jadi dokumen Januari menggambarkan kondisi sebelum peluncuran, dan pemberitaan sejak Maret mengonfirmasi layanan ini benar-benar sudah berjalan. Media berbeda-beda soal apa yang bisa dibeli dengan kartu luar negeri (hanya tiket sekali jalan, atau termasuk top-up Climate Card dan tiket jangka pendek), jadi cara paling aman adalah mengecek langsung di layar mesin. Angka biaya 3,7% berasal dari satu laporan yang mengutip Reuters; redaksi kami tidak menemukan dokumen Kota Seoul yang mengonfirmasi angka itu secara langsung. Fakta-fakta di atas dicek di halaman penjelasan Seoul Media Hub (mediahub.seoul.go.kr) dan pemberitaan yang disebutkan di atas, keduanya dilihat pada 2026-11-04.

Tahap perjalanan: Selama perjalanan · Diverifikasi 2026-11-04 · Sumber Pemerintah Kota Seoul

Sumber · cara penulisan — 한국관광타임즈 편집부 작성 · Lihat sumber asliditerbitkan oleh lembaganya sendiri — satu sudah cukup
Judul dan "Sekilas" dalam satu gambar — untuk dibagikan
Agar Korea Tourism Times muncul lebih dulu di Google

Baca berikutnya

Lihat semua artikel →
Tidak bisa pesan sendiri? Redaksi memesankan untuk Anda →