Korea Tourism TimesSemua artikel →
Transportasi dan Bagasi

Kartu Luar Negeri di Subway Seoul 2026: Bisa Dipakai di Mana, Belum Bisa Tap di Gate Mana

Kim Taechoul, ReporterTerbit KST
✓ Diverifikasi 2026-11-08 · dibandingkan dengan dokumen resmiLihat sumber asli ↗Koran harian untuk pendatang baru di Korea · setiap pagi · Korea · Inggris · Jepang · Mandarin · Vietnam · Indonesia
Foto: kartu transportasi T-money — foto arsip tahun 2010, bukan foto mesin tiket baru yang dibahas dalam artikel ini · Public domain

Kesimpulan: Mulai 2026, kartu kredit atau debit terbitan luar negeri bisa dipakai untuk membeli kartu transportasi di subway Seoul, tapi belum bisa langsung ditempelkan ke gate masuk. Kamu harus beli atau isi ulang kartu transportasi dulu di mesin tiket baru, baru kartu itu yang ditempel ke gate.

Kalau tidak tahu: menempelkan kartu luar negeri langsung ke sensor gate tidak akan terbaca, jadi kamu akan tertahan sementara orang di belakang mengantre, dan harus kembali ke mesin tiket. Selain itu, setiap pembelian atau isi ulang dengan kartu luar negeri di mesin tiket dikenai biaya layanan 3,7% — isi ulang 10.000 won akan dipotong tambahan 370 won.

Sekilas

Mulai berlaku 17 Maret 2026 · Berlaku di 440 mesin tiket baru di 273 stasiun jalur 1–8 · Biaya kartu luar negeri 3,7% · Yang bisa dibeli tiket sekali jalan, Climate Card (tiket jangka pendek), kartu berkala · Tap langsung di gate belum tersedia · Isi ulang tiket 30 hari dengan kartu luar negeri belum tersedia.

Sejak 17 Maret 2026, Kota Seoul mengizinkan kartu Visa, Mastercard, dan kartu terbitan luar negeri lainnya, termasuk dompet digital seperti Kakao Pay dan Naver Pay, dipakai di 440 mesin tiket baru yang terpasang di 273 stasiun pada jalur 1–8, untuk membeli tiket sekali jalan atau mengisi ulang Climate Card (기후동행카드) dan kartu berkala. Namun ini hanya berlaku untuk pembelian/isi ulang di mesin tiket, bukan untuk menempelkan kartu langsung ke gate masuk. Wisatawan tetap harus mencari mesin tiket, mengganti bahasa layar ke Inggris, membayar dengan kartu luar negeri untuk membeli tiket atau kartu transportasi, lalu menggunakan kartu atau tiket fisik itu untuk melewati gate. Sebulan setelah diberlakukan, rata-rata 9.158 penumpang per hari membayar dengan kartu luar negeri dan dompet digital dengan total sekitar 70 juta won, dan jumlah isi ulang tiket jangka pendek Climate Card naik dari sekitar 120.000 kali menjadi sekitar 240.000 kali dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Kota Seoul menyatakan akan bertahap menuju sistem tap langsung di gate (open-loop), tetapi laporan media menyebut target tahun yang berbeda-beda, dari 2027 sampai 2030, sehingga belum ada tanggal resmi yang pasti. Isi ulang tiket 30 hari dengan kartu luar negeri juga belum tersedia.

Dasar yang diperiksa

Tanggal mulai 17 Maret, jumlah 273 stasiun, 440 mesin tiket, biaya 3,7%, dan daftar yang bisa dibeli, diperiksa dari halaman laporan The Star (thestar.com.my) tertanggal 16 Maret 2026. Data penggunaan sebulan setelah diberlakukan (9.158 penumpang/hari, sekitar 70 juta won, 240.000 kali isi ulang) diperiksa dari halaman laporan Herald Economy (heraldk.com) tertanggal 22 April 2026. Materi penjelasan Kota Seoul di mediahub.seoul.go.kr juga dibuka pada 8 November 2026, tetapi isinya dari sebelum kartu luar negeri diberlakukan, sehingga tidak dipakai sebagai dasar artikel ini. Target tahun untuk tap langsung di gate tidak bisa dipastikan dari sumber resmi karena berbeda-beda di setiap laporan media.

Tahap perjalanan: Selama perjalanan · Diverifikasi 2026-11-08 · Sumber Pemerintah Kota Seoul

Sumber · cara penulisan — 한국관광타임즈 편집부 작성 · Lihat sumber aslisatu sumber — belum dibandingkan
Judul dan "Sekilas" dalam satu gambar — untuk dibagikan
Agar Korea Tourism Times muncul lebih dulu di Google

Baca berikutnya

Lihat semua artikel →
Tidak bisa pesan sendiri? Redaksi memesankan untuk Anda →